Az MVGYOSZ az elmúlt években többször is szót emelt az elektromos rollerek használatából eredő közlekedésbiztonsági kockázatokkal kapcsolatban. Nyáron közlekedésbiztonsági felmérést indítottunk, amelynek tapasztalatait megosztottuk a döntéshozókkal. Magyar Péter miniszterelnök a napokban bejelentette, hogy a kormány jelentős szigorításokat javasol az elektromos rollerek használatára vonatkozóan. A jogszabálytervezet társadalmi egyeztetése keretében 2026. november 5-ig várják az észrevételeket.

Az MVGYOSZ a társadalmi egyeztetés során ismét megküldi a korábban megfogalmazott javaslatait. Kérjük, Ön is mondja el véleményét a tervezettel kapcsolatban! Az alábbiakban Magyarország Kormányának a társadalmi egyeztetésről szóló közleményét olvashatja.

„Társadalmi egyeztetés indul a rolleres közlekedésről

A rollerekre vonatkozó szabályokkal bővül a KRESZ: egyebek mellett nem lehet alkoholfogyasztás után rollerezni, egyes helyzetekben kötelező lesz bukósisakot viselni, és a vezetőn kívül más nem utazhat a járművön. Az új szabályok célja, hogy kevesebb rolleres baleset történjen.

Külön járműkategóriába kerülnek a KRESZ-ben a motoros rollerek. Ezen belül szétválasztják a legfeljebb 25 kilométer/óra sebességre képes, kis teljesítményű rollereket az ennél gyorsabb, nagy teljesítményűektől.

Kis teljesítményű rollereket már 14 éves kortól is lehet használni, de kötelező lesz a fejvédő használata 18 éves korig. Ezekkel lehet a járdán is közlekedni, de csak akkor, ha nincs más alternatív lehetőség, például kerékpárút.

A nagy teljesítményű rollereket csak a 16 évnél idősebbek használhatják, ha van legalább AM kategóriás, azaz segédmotorokhoz és robogókhoz szükséges jogosítványa a vezetőnek. Ezeken a rollereken mindenkinek kötelező lesz a bukósisak viselése, kortól függetlenül. A nagy teljesítményű rollerekkel legfeljebb 40 kilométer/órás sebességgel lehet majd haladni.

A bérelhető rollerek sebességhatára 20 kilométer/óra lesz.

Az utóbbi években drámaian megnőtt a rolleres közlekedési balesetek száma és súlyossága is. A járdán, járókelők között cikázó, sokszor több embert szállító kétkerekűek sok bosszúságot okoznak a gyalogosoknak, az úttesten pedig a sofőröknek is. Eközben a rollerek használatára eddig nem vonatkozott közlekedési szabály.

Ezen változtat a KRESZ tervezett kibővítése, amelyet egy társadalmi párbeszéd előzött meg az igények és ötletek felmérésére. Ezen 300 ezer ember mondta el a véleményét. Ezt felhasználva, közlekedési szakemberekkel egyeztetve és az európai példák figyelembevételével készült el az új jogszabálytervezet, melyet benyújtás előtt társadalmi egyeztetésre bocsát a kormány 2026. november 5-ig.

Forrás: Magyarország Kormánya
2026. 10. 29.”